Мне представилась возможность зайти в автосалон, где продаются новые автомобили разных марок. Это неофициальный дилер, но интересно посмотреть на разные машины. Здесь есть Рено , Лада, Хендай, все автомобили новые с прайсами.
Лада Гранта
Посмотрим, какой мотор, комплектация. Двигатель 1.6, 8-клапанный 90 л. с., механика. Версия «Классик», стоимость 963 350 рублей.
Разберем автомобиль снаружи и изнутри. Х-образный внешний вид, хромированная окантовка икса. Фары с галогеновыми лампами.
На решетке радиатора черный пластик, противотуманок нет, стоят заглушки. Колеса на штампованных стальных дисках, сверху колпаки на пружинках.
Внутри мягкие ворсовые локеры, брызговики из жесткой резины. Зеркала неокрашенные, матовый пластик, ручки дверей так же.
Молдингов на дверях в этой комплектации нет. Лючок бензобака открывается просто пальцем через выемку.
На крыше штыревая антенна.
Дворники каркасные, разноразмерные.
Форсунки спрятаны под капотом, встроены в жабо.
Задние фонари установлены в крыле, в крышке багажника сделана выемка под них.
Буксировочная петля, задний катафот.
Стоп-сигнал в верхней части заднего стекла.
Бренд LADA крупными буквами, сейчас такая мода. Багажник открывается кнопкой с помощью электромеханического привода.
Петля для закрытия крышки багажника. Выемки две, но петелька только одна.
Пластиковым щитом закрыта крышка целиком. Полка крепится к крышке ниткой, имеет угол изгиба. Багажник для такого маленького автомобиля большой. Изнутри комбинированная отделка.
Сиденья раскладываются 40 на 60, меньшая сторона напротив правого пассажира. На сиденьях я вижу молнии, такое впечатление, что можно снимать и стирать обивку сидений. Хотя могу ошибаться. Кто знает, напишите в комментариях.
Двери имеют одно фиксированное положение, карта двери вот так выглядит.
Две кнопки стеклоподъемника, задние механические. Ручка открытия двери, карман, модные динамики, установленные дилером, как допоборудование.
Сиденья матерчатые, сшиты из двух видов ткани. Боковой поддержки на сиденье и спинки не вижу.
Подлокотника между сиденьями нет, есть только под ручником небольшая площадка.
Общий вид торпеды, пластик жесткий.
Тиснение под кожу, сверху бардачок, воздухозаборники центральные квадратные, по краям круглые. Магнитола тоже установлена дилером. Блок климата, заслонка.
Внизу органайзер для мелочей, два подстаканника.
Рычаг КПП пластиковый, но удобный.
Капот нет смысла открывать, и так все понятно. Вернемся снова к цене, что входит в эти 963 тысячи.
Вначале переписано штатное оборудование, а ниже – что поставил дилер:
- Антикор.
- Сигнализация.
- Магнитола.
- 4 динамика.
- Коврики.
- Защита картера.
- Защитная сетка радиатора.
- Набор автомобилиста.
Вот такие сейчас цены на Ладу Гранту. Напишите в комментариях, согласны ли вы с такими ценами на отечественные машины или нет, и почему. Гордитесь ли вы российским автопромом или лучше купить иномарку? Жду ваши вопросы и мнения.
Читайте также: